共筑軌交網(wǎng)絡(luò)，獻禮建黨百年：江南管理助力多條蘇浙閩軌交線路通車運營
發(fā)布時間：2021-07-13
1969年10月1日，屬于中國的第一條地鐵修建完成，其線路沿長安街與北京城墻南緣自西向東貫穿北京市區(qū)，全長23.6公里；1984年12月28日，天津的第一條地鐵建成通車。之后的五十余年里，中國地鐵飛速發(fā)展，中國軌道交通不管是從技術(shù)上還是里程上，都已經(jīng)處于世界領(lǐng)先的位置，目前中國擁有已經(jīng)世界上規(guī)模最大的地鐵網(wǎng)絡(luò)。
公司自2007年承接杭州地鐵1號線工程項目以來，依托自身的深厚積淀，十多年來始終致力于全國范圍內(nèi)軌道交通工程相關(guān)的施工、設(shè)計、監(jiān)理、集成管理、咨詢等方面的研究和創(chuàng)新，目前已累計承接百余個軌道交通相關(guān)工程項目，深度參與了全國眾多城市的軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，深度助力居民出行的便利化、城市建設(shè)的品質(zhì)化和城市功能的現(xiàn)代化。值此中國共產(chǎn)黨建黨100周年紀念日來臨之際，由江南管理提供工程管理服務(wù)的多條省內(nèi)外軌道交通線路項目密集迎來開通運營！
杭州地鐵8號線
6月28日，2022年杭州亞運會重點配套工程——杭州地鐵8號線一期工程建成通車，杭州市最年輕的行政區(qū)——錢塘區(qū)正式融入主城區(qū)“暢享30分鐘生活圈”。
8號線一期起于地鐵1號線文海南路站，止于新灣路站，全長約17.1公里，設(shè)9座車站。杭州地鐵8號線建成通車，將有效完善錢塘區(qū)綜合交通網(wǎng)絡(luò)，助推區(qū)域快速發(fā)展，并實現(xiàn)與杭州地鐵既有線網(wǎng)換乘，優(yōu)化城市空間布局，進一步打通杭州東西兩翼發(fā)展溝通渠道。2022年亞運會期間，杭州地鐵8號線將作為交通出行主要通道，便于觀眾快速進出賽事場館。
杭海城際鐵路
6月28日，杭州至海寧城際鐵路（以下簡稱“杭海城際”）正式開通試運營，“紅船精神”誕生地嘉興迎來都市圈軌道交通時代。
杭海城際全長46.3公里，設(shè)站12座，與杭州地鐵1號線臨平支線（9號線）無縫互通。杭海城際鐵路是海寧市為適應(yīng)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展需要和滿足人民群眾更便捷出行需求，主動接受大城市輻射、積極參與區(qū)域一體化、推動經(jīng)濟社會更好更快發(fā)展的重要戰(zhàn)略舉措，對完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)、促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展、改善城市面貌，進一步提升城市能級具有重要戰(zhàn)略意義。
紹興地鐵1號線柯橋段
6月28日，紹興地鐵1號線柯橋段正式通車。紹興市、柯橋區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)參加了通車儀式。
1號線柯橋段線路全長20.3公里，共設(shè)站10座，設(shè)計最高速度100km/h，單程行車時間約27分鐘。紹興地鐵1號線柯橋段的開通，標志著柯橋正式進入了與杭同城的“地鐵時代”，也表明與杭同城邁出劃時代的堅實一步，對紹興城市發(fā)展、能級提升具有里程碑的意義。
常州地鐵2號線
6月28日上午，作為首輪建設(shè)的軌道交通線路之一的常州地鐵2號線正式開通，開啟了常州的“地鐵換乘時代”。
常州地鐵2號線于2017年2月開工建設(shè)，全長19.79公里，設(shè)15個車站，經(jīng)過鐘樓區(qū)、天寧區(qū)、常州經(jīng)開區(qū)，與已經(jīng)開通的地鐵1號線在文化宮站換乘，形成十字交通主骨架，對緩解交通壓力、優(yōu)化城市空間布局、促進經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
徐州地鐵3號線
6月28日上午，徐州地鐵3號線一期工程通車儀式在無名山公園站隆重舉行，徐州市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)參加儀式。
3號線一期工程為一條南北向的骨干線路，覆蓋城市東北和西南客流走廊，引導(dǎo)促進金山橋片區(qū)和銅山新區(qū)的發(fā)展。線路北起于下淀站，止于高新區(qū)南站，全長18.13公里，設(shè)車站16座。3號線的通車運營，標志著徐州地鐵邁入了多線換乘、網(wǎng)絡(luò)化運營的嶄新階段，也標志著徐州市地鐵首輪建設(shè)實現(xiàn)順利收官，將進一步加強主城區(qū)軌道線網(wǎng)與都市區(qū)外圍組團的聯(lián)系，進一步提升徐州地鐵線網(wǎng)可達性，為市民提供更加便捷的綠色出行服務(wù)。
廈門地鐵3號線
6月25日上午10:00，在廈門地鐵3號線廈門火車站內(nèi)，“百年偉大精神”主題列車從站內(nèi)首發(fā)，開往島外翔安蔡厝站，沿線各站點開門迎客，廈門地鐵3號線（廈門火車站-蔡厝站）正式開通運營。廈門地鐵3號線（廈門火車站-蔡厝站）全長26.5公里，設(shè)車站21座，設(shè)五緣灣停車場、蔡厝車輛段以及蔡厝主變電所，最高運營時速80公里/小時。
十年成網(wǎng)、三向出島、融通四海、惠及萬民，廈門地鐵3號線（廈門火車站-蔡厝站）的開通運營開創(chuàng)了廈門軌道交通的網(wǎng)絡(luò)化運營新時代，助力廈門形成“中心放射、環(huán)灣發(fā)展、空鐵聯(lián)運”的海灣型城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。廈門軌道集團也將以地鐵3號線（廈門火車站-蔡厝站）的開通運營為新起點，堅定不移推動高質(zhì)量發(fā)展，深化“提升本島、跨島發(fā)展”戰(zhàn)略，積極服務(wù)和深度融入新發(fā)展格局，著力提高人民生活品質(zhì)，為更高水平建設(shè)“兩高兩化”城市貢獻地鐵力量。
蘇州地鐵5號線
在喜迎建黨百年華誕之際，6月29日，蘇州地鐵5號線正式開通運營，江蘇省委、蘇州市委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席開通儀式。
5號線是蘇州軌道交通線網(wǎng)中東西向骨干線路，途經(jīng)吳中區(qū)、蘇州高新區(qū)、姑蘇區(qū)和蘇州工業(yè)園區(qū)，全長44.1公里，設(shè)站34座，其中換乘站9座，連接了太湖、金雞湖、獨墅湖、陽澄湖，并與京杭大運河相交，自然形成了“四湖一運河”的獨特軌交文旅專線。5號線開通后，極大的緩解了古城區(qū)運力不足的現(xiàn)狀，同時也讓我們的出行生活變得越來越便利，橫跨蘇州東西向，遇見最美的太湖與陽澄湖。
在這一系列軌道交通項目建設(shè)過程中，江南管理各項目部充分發(fā)揚公司務(wù)實求真、敢于拼搏的優(yōu)良傳統(tǒng)，凝聚一心，迎難而上，克服工期緊、任務(wù)重、管理跨度大，涉及專業(yè)多、安全風(fēng)險高等諸多困難，踐行精細化管理，加強質(zhì)量安全管控，切實為各工程的順利推進和圓滿竣工保駕護航，為國內(nèi)城市軌道交通事業(yè)的發(fā)展貢獻了江南力量，為黨的百年華誕獻上了最美的賀禮！
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