閃閃發(fā)光的2023丨②打造時(shí)代新基建,續(xù)寫(xiě)產(chǎn)業(yè)新輝煌
發(fā)布時(shí)間:2024-01-02
欄首語(yǔ)
涓涓不寒,是為江河;源源不斷,是為奮斗。
在滾滾時(shí)代洪流中,2023年即將遠(yuǎn)去。
這一年,我們乘歷史大勢(shì)行穩(wěn)。江南管理積極主動(dòng)應(yīng)對(duì)惡劣環(huán)境的挑戰(zhàn),補(bǔ)強(qiáng)工程咨詢各專業(yè)鏈條,突破國(guó)家投資政策熱點(diǎn)領(lǐng)域,拓展高潛力區(qū)域市場(chǎng),在逆勢(shì)中實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)突圍,展現(xiàn)出企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大韌勁。
這一年,我們走人間正道致遠(yuǎn)。江南管理各條戰(zhàn)線并行發(fā)力,一大批各地市重點(diǎn)項(xiàng)目迎來(lái)里程碑建設(shè)節(jié)點(diǎn),國(guó)家級(jí)工程獲獎(jiǎng)數(shù)量再創(chuàng)歷史新高;數(shù)字化平臺(tái)賦能企業(yè)高效運(yùn)營(yíng),研究院科技研發(fā)加速成果轉(zhuǎn)化,管理學(xué)院培訓(xùn)源源不斷輸出人才,企業(yè)文化活動(dòng)精彩紛呈......
回望,有一路奮斗的故事;
低首,有堅(jiān)定不移的步履;
抬頭,有閃閃發(fā)光的未來(lái)。
站在2023年的尾巴上,我們以“閃閃發(fā)光的2023”專欄,一同回溯一個(gè)個(gè)發(fā)光的瞬間。
弄潮兒向濤頭立,風(fēng)起正是揚(yáng)帆時(shí)。
2023年,江南管理基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部始終不忘初心,不畏山高路艱,軌道交通、水利工程、市政工程三駕馬車并駕齊驅(qū),勇攀高峰。
軌道交通領(lǐng)域業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先:杭州、合肥、無(wú)錫等深耕區(qū)域業(yè)績(jī)長(zhǎng)虹的同時(shí)成功突破石家莊、嘉興等全新軌交市場(chǎng);市政領(lǐng)域業(yè)務(wù)持續(xù)多元并進(jìn):道路、橋梁、隧道、園林綠化、景觀提升、水廠等多領(lǐng)域全面綻放;水利領(lǐng)域精進(jìn)突破:先后承接擴(kuò)大杭嘉湖南北線及西線、東苕溪西險(xiǎn)大塘、浦陽(yáng)江綜合治理等一大批重點(diǎn)水利項(xiàng)目......
全年,公清水庫(kù)連通工程、石家莊地鐵、嘉興市區(qū)快速路等40多個(gè)工程進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工;廈門(mén)地鐵、重慶地鐵、金義新區(qū)科創(chuàng)智造產(chǎn)業(yè)園等一批精品項(xiàng)目先后迎來(lái)區(qū)間貫通、結(jié)構(gòu)封頂?shù)乳W光節(jié)點(diǎn);蘭州地鐵2號(hào)線、紹興二環(huán)南路、太倉(cāng)水廠等20多個(gè)項(xiàng)目順利完成竣工驗(yàn)收、交付使用......
基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部用開(kāi)荒拓土的韌勁和披荊斬棘的擔(dān)當(dāng),不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,為江南管理百年發(fā)展添磚加瓦!
01
金義新區(qū)科創(chuàng)智造產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施配套項(xiàng)目正式開(kāi)工
1月1號(hào), 由江南管理提供全過(guò)程咨詢服務(wù)的金義新區(qū)科創(chuàng)智造產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施配套一期工程(二標(biāo)段)項(xiàng)目舉行隆重的開(kāi)工典禮,金義新區(qū)(金東區(qū))區(qū)委書(shū)記黃國(guó)鈞,金義新區(qū)黨工委副書(shū)記、金東區(qū)委副書(shū)記、政法委書(shū)記,新城建管中心黨委書(shū)記以及各參建單位代表參加活動(dòng),江南管理董事長(zhǎng)李建軍受邀出席開(kāi)工典禮。
02
蘭州軌道交通 2 號(hào)線一期工程正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)
6月29日,由江南管理提供工程監(jiān)理服務(wù)的蘭州軌道交通2號(hào)線一期工程正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。江南管理負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的站臺(tái)門(mén)、電梯、自動(dòng)扶梯、弱電、供電、機(jī)電設(shè)備安裝及裝飾裝修、主變電站等部分的工程管理。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以高度的責(zé)任心和高效的組織協(xié)調(diào)能力,認(rèn)真履行各項(xiàng)監(jiān)理職責(zé),積極向業(yè)主、設(shè)計(jì)單位提出合理化建議,及時(shí)有效解決施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種問(wèn)題,保質(zhì)保量地完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo),得到了業(yè)主及相關(guān)各方的高度認(rèn)可,彰顯了江南管理的優(yōu)秀服務(wù)品質(zhì)。
03
紹興二環(huán)南路智慧快速路工程建設(shè)全過(guò)程工程咨詢項(xiàng)目正式通車
7月31日,由江南管理提供全過(guò)程咨詢服務(wù)的紹興二環(huán)南路智慧快速路工程(現(xiàn)更名大禹快速路)順利提前通車。工程西接綠云高架路,東連越東快速路,以“高架+地面+地道”組合形式,線路全長(zhǎng)約為6.24公里。在建設(shè)中面臨地下管線交錯(cuò)復(fù)雜、交通組織保通壓力大、水上作業(yè)技術(shù)難度大、大噸位吊裝安全風(fēng)險(xiǎn)高等難題,參建各方通力合作,并引入外部專家和技術(shù)力量,穩(wěn)步推進(jìn)大禹快速路東江橋、坡塘江橋、新平水西江橋等重難點(diǎn)工程,確保如期完工。
04
廈門(mén)市軌道交通3號(hào)線南延段廈曾區(qū)間礦山隧道順利貫通
11月25日,廈門(mén)地鐵3號(hào)線南延段廈曾區(qū)間礦山隧道順利貫通。經(jīng)過(guò)上百余人兩百多天日夜連續(xù)施工,于合同工期前順利完成。該隧道的貫通,標(biāo)志著全線風(fēng)險(xiǎn)最大、施工難度最高的控制性工程完成階段性勝利,為廈(廈大白城站)曾(厝垵站)區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)提供了時(shí)間,也為3號(hào)線南延段全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。12月1日,廈門(mén)軌道3號(hào)線南延段項(xiàng)目廈大南門(mén)站最后一幅地連墻鋼筋籠吊裝施工順利完成,廈門(mén)軌道建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司代表、江南管理項(xiàng)目總監(jiān)以及各參建單位代表等參加儀式。
05
深圳公明水庫(kù)—清林徑水庫(kù)連通工程全線啟動(dòng)建設(shè)
12月18日,深圳歷史上單體投資最大的水務(wù)工程——公明水庫(kù)-清林徑水庫(kù)連通工程全面開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目是國(guó)務(wù)院部署的172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程之一,也是珠江三角洲水資源配置工程在深圳境內(nèi)配套項(xiàng)目之一,工程投資約117.37億元,關(guān)鍵設(shè)施包含1條輸水干線、2座取水口、3條檢修交通洞、4座泵站、5條分水支線和6座工作井。工程建成并投入使用后,將成功破解深圳供水東重西輕、中部保障力度不足、東西中分塊調(diào)度困局,實(shí)現(xiàn)90天供水儲(chǔ)備能力,奠定“一網(wǎng)互聯(lián)、兩江并舉、三橫四縱”的城市供水格局,并為向香港應(yīng)急供水創(chuàng)造條件。
01
擴(kuò)大杭嘉湖南排后續(xù)西部通道(南北線)及(西線)
擴(kuò)大杭嘉湖南排后續(xù)西部通道 (南北線)工程位于杭州市余杭區(qū)和西湖區(qū),是補(bǔ)齊杭州城西區(qū)域防洪排澇短板、保障杭州城西科創(chuàng)大走廊水安全的重要基礎(chǔ)設(shè)施。工程任務(wù)為防洪排澇,兼顧改善水生態(tài)環(huán)境,主要建設(shè)九曲洋港、顧家橋港和留下河三個(gè)進(jìn)水口,一條排澇深隧,一條支隧和九溪出水口。西線工程位于杭州市余杭區(qū),工程任務(wù)為防洪排澇,結(jié)合改善水生態(tài)環(huán)境,以提高運(yùn)西片排澇能力為主,結(jié)合改善運(yùn)西平原河網(wǎng)水生態(tài)環(huán)境,豐富應(yīng)對(duì)東苕溪洪水的應(yīng)急防御手段。主要建設(shè)內(nèi)容為新建南湖、閑林港兩個(gè)進(jìn)水口和一條排澇深隧。
02
諸暨市浦陽(yáng)江治理三期工程
諸暨市浦陽(yáng)江治理三期工程主要任務(wù)以防洪為主,結(jié)合排澇及沿江河道整治等綜合利用。工程建設(shè)內(nèi)容主要包括:堤防加固提升共23段,總長(zhǎng)62.54km;交叉建筑物改造共 69 處,建設(shè)內(nèi)容涉及輸水渠修復(fù)1處、修復(fù)沿線涵閘 14處;排澇泵站改建1座(堰底湖電排站);抗旱機(jī)埠改造共 14 座;規(guī)模相對(duì)較大的水閘改建(造)共3座(蘭江閘、高湖斗門(mén)泄洪閘、高湖南渠出口控制閘);新建和改建小型穿堤涵閘 35 座;建設(shè)橋梁1座。綠道連通總長(zhǎng) 1010m;水景觀與水文化工程等(景觀節(jié)點(diǎn)1處、驛站4座)。
03
溫州市域鐵路 S3 線附屬配套工程(瑞安段)及 S3 線瑞安段土建工程
工程位于溫州瑞安市,工程范圍主要包括附屬配套工程(瑞安段)主線工程、附屬配套工程(瑞安段)地面道路工程、S3線瑞安段工程,下設(shè)羅鳳站、塘下站、飛云站三個(gè)車站。溫州市域鐵路是構(gòu)建都市區(qū)“1小時(shí)交通圈”的關(guān)鍵支撐,對(duì)串聯(lián)城市區(qū)域板塊,拉大城市發(fā)展框架具有重大意義,是利民惠民的重大民生工程。
04
石家莊市城市軌道交通 5 號(hào)線一期工程
項(xiàng)目監(jiān)理標(biāo)段包含5站6區(qū)間,01工區(qū)全長(zhǎng)4.322km,設(shè)2站+1交換站+3盾構(gòu)區(qū)間。分別為宮北路站、紅旗橋站、宮北路站-紅旗南大街站(交換站)-紅旗橋站-新石北路站;02工區(qū)全長(zhǎng)2.58km,設(shè)3站3盾構(gòu)區(qū)間,分別為新石北路站、建國(guó)路站、裕華西路站、新石北路站-建國(guó)路站-裕華西路站-和平醫(yī)院站區(qū)間。
05
嘉興市市區(qū)快速路環(huán)線工程
嘉興市市區(qū)快速路環(huán)線工程(三期二階段)起于中環(huán)北路城東路口,經(jīng)過(guò)市區(qū)東部楔形綠地后,沿三環(huán)東路往南至廣益路口,長(zhǎng)約 7.1 公里,與市區(qū)快速路環(huán)線一期和三期一階段貫通;改建地面輔道(三環(huán)東路公鐵立交南側(cè)至廣益路)長(zhǎng)約 5.0 公里,同步改造實(shí)施茶園路約 350 米。項(xiàng)目與 S207 秀洲至仙居公路三店塘互通及接線改建工程銜接,預(yù)留嘉善三通道、廣益路 2 座互通立交,同步建設(shè) 4 對(duì)上下匝道(位于嘉善三通道北側(cè)、嘉善三通道南側(cè)、南溪東路南側(cè)、廣益路北側(cè))。
結(jié)語(yǔ)
心有希冀,目有繁花;
追光而遇,沐光而行。
下一篇章,我們與光同行,
走進(jìn)閃閃發(fā)光的江南管理工程管理事業(yè)部,敬請(qǐng)期待!