江南管理成功舉辦軌道交通項目創(chuàng)新發(fā)展研討會
發(fā)布時間：2024-03-27
研討會上，無錫地鐵5號線、廈門地鐵3號線南延段、重慶地鐵5號北延段、合肥軌道8號線及嘉興至楓南市域鐵路項目總監(jiān)理工程師分別作了主題分享。其中，無錫地鐵5號線采用的裝配式車站工藝（裝配率達90%）、嘉興至楓南市域鐵路采用的連續(xù)沉井工藝，在國內均為首創(chuàng)。與會專家就新工藝的質量、安全、進度及造價管控展開深入的研討，并形成了一系列操作性強的創(chuàng)新管理措施，為項目建設保駕護航，為建筑業(yè)雙碳目標的實現(xiàn)提供助力。
隨后，在實地踏勘了連續(xù)沉井施工現(xiàn)場后，專家們紛紛表示，這一新工藝不僅縮短了嘉興地鐵的建設周期和節(jié)約了工程造價，也為其他城市的軌道交通建設提供了寶貴的經驗，具有極大的借鑒意義。
連續(xù)沉井法在國內軌道交通車站施工中首次采用的工藝，充分了展示創(chuàng)新發(fā)展、綠色發(fā)展理念在實際工程中的應用。會議最后，基礎設施事業(yè)部經理孫浩充分肯定了本次研討會的籌辦工作，對本次研討會形成的豐碩成果表示贊揚，同時就軌道交通領域未來發(fā)展進行前瞻性的分析研判，提出了當下面臨的五大挑戰(zhàn)，就創(chuàng)新發(fā)展提出了三大課題要求，要求大家統(tǒng)籌做好四大需求管理，為公司軌道交通事業(yè)發(fā)展指明了方向。
本次城市軌道交通項目創(chuàng)新發(fā)展研討會的成功舉辦，不僅為江南管理軌道交通項目創(chuàng)新發(fā)展注入了新的活力和動力，也為軌道交通行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供了有益的參考和啟示。未來，江南管理將持續(xù)把在軌道交通領域創(chuàng)新發(fā)展方面取得的技術成果轉化為新質生產力，為國家和行業(yè)的發(fā)展貢獻更多的智慧和力量。
